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赢咖2平台开户:常居中型MPV销量榜**别克GL8为何能够成为MPV标杆

  赢咖2平台开户:常居中型MPV销量榜**别克GL8为何能够成为MPV标杆别克汽车于1903年在美国创建,它是**个真正成功的汽车品牌,带动了整个汽车工业水平,别克汽车具有大马力、个性化、实用性以及成熟的特点。其中*为经典的车型无非是别克GL8了,它是一款MPV车型同时也是众多MPV车型的标杆。

  MPV车型在之前一直都是商务车的象征,其空间够大,拥有较强的舒适度成为了国内消费者选择它的原因,然而别克GL8定位于中型MPV,并且在同级车当中具有更大的车身,这一点也是它每月销量处于同级别**的重要原因。目前别克GL8在售的车型有陆上公务舱(七种车型)、ES陆尊(七种车型)、Avenir(三种车型)。其中作为入门系列的陆上公务舱,它的指导价在23.29~32.99万元区间,在售价方面具有较大的优势,符合消费者用来当作家用MPV的预算。

  别克GL8陆上公务舱车型采用了别克*新的家族式语言设计,车头整体比较简约、大气,飞翼式的镀铬饰条从格栅中间的LOGO两侧一直延伸至灯组内部,LED大灯的造型新颖、霸气,给整车带来较为明显的辨识度。

  这款车在D柱上运用了比GL8ES陆尊更加圆滑的处理,其(中高配版)采用了右侧电动滑门。大面积的黑色车窗设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,整体修长的车身也说明了内部空间较为宽敞。该车的轮毂设计的非常巧妙,银灰双色的花瓣式设计使这款车显得更为时尚。这款车尾部的灯组进行了熏黑处理(这也是时下比较流行的设计),并且与中间的镀铬饰条衔接在一起,使其更加时尚,尾部造型整体来说比较方正。

  进入车内,GL8陆上公务舱的整体造型具有不错的时代感,环抱式的座舱设计更容易烘托MPV的驾驶氛围。中控台由大面积的软搪塑材质包裹而成,无论是手感还是视觉效果都达到了同级的主流水平。四辐式多功能方向盘造型看上去非常的坚固,握感也十分的出色,全系标配前后上下手动调节、以及方向盘换挡功能。该车配备了12英寸的触控液晶屏以及8英寸的彩色液晶组合仪表盘,支持OTA升级、Wi-Fi热点、高德实时导航系统、手机互联映射、胎压显示等实用功能。

  这款别克GL8陆上公务舱采用了真皮混搭材质的座椅,其中支持主驾座椅8向电动调节、副驾座椅4向电动调节、第二排4向手动调节、第三排可以整排放倒。车内的空间表现相当宽敞,作为一款中型MPV车型,GL8在这方面表现出它的价值所在。

  别克GL8陆上公务舱智慧豪华型和三款尊贵型,在主动安全配置方面都配备了并线辅助,其中智慧豪华型和智慧尊贵型还增加了车道偏移预警(防止驾驶员分心导致车辆剐蹭)、车道保持辅助以及主动刹车。被动安全配置方面,尊贵型配备了主副驾驶正面安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘。此外,全系标配电子手刹、发动机启停、上坡辅助(在坡道路面起步时,防止产生溜车的情况),智慧豪华型和三款尊贵型增加自动泊车。

  别克GL8陆上公务舱全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,其*大马力为237匹,*大扭矩为350牛·米,与之匹配的是9速手自一体变速箱,在实际体验中,该车油门踏板十分灵敏,发动机的响应也很迅速。9速手自一体变速箱的到来,使得这款车的平顺性也有所改观,提速后换挡积极,当车速达到80Km/h左右就可以挂上*高挡,对于改善燃油经济性能够起到不少作用。

  别克GL8陆上公务舱的悬架是目前不少MPV车型采用的悬架结构,它在承受能力和对座舱空间的占用上是存在优势的。底盘表现几乎保留了老款商务车的风格。减振系统不错,在确保舒适的情况下保留了些许韧性,面对大幅度颠簸时,能够很快的将纵向跳动感抑制住。

  总的来说,家庭成员较多的消费者买这辆车是比较合适的,值得一提的是,别克GL8陆上公务舱的可旋转调节座椅,如果家里有不方便下车的人,那么这个电动座椅就起到了很大的作用。那么,如果有对这辆车感兴趣的用户,可以到润华别克匡山店感受一下。

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