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整治违停执法不规范问题既有法度更有温度

  整治违停执法不规范问题既有法度更有温度排查禁停标志2394面,禁停标线千米,发现并完成整改禁停标志标线面,清除禁停标线米;

  通过12389、12345等监督举报渠道涉及违法停车投诉185起,均已按程序办理;

  市公安局交警支队针对夜间和白天、工作日和非工作日、高峰期和平峰期等不同情形,根据违法停车对道路交通的影响程度给予适当的处罚。

  对轻微违法、初犯偶犯的,落实“轻微违法不予处罚”“首次违法书面警告”等人性化执法措施,杜绝以罚代管、只罚不管等情况。

  对学校周边道路接送学生的临时上下车,机场、车站、码头等交通枢纽周边道路接送旅客的短时上下车,以及住宅小区周边道路(消防通道除外)的夜晚停车,未影响其他车辆通行的,原则上不认定为违法停车、不予处罚。

  截至目前,共发出违法停车轻微违法短信提示94.1万余条、首次违法书面警告9.5万次。

  从“即拍即罚”向“先劝后罚”执法新方式转变,即先向车主发送违法停车提醒短信,提醒后10分钟内按要求驶离的不予处罚;设置248条违法停车严管路段,对在严管路段上违法停车、违法停车导致拥堵或事故、占用人行横道或黄网线等情形的,直接进行处罚,并短信告知车主立即驶离。

  严禁“一贴了之”,不得以“违反禁令标志指示”或者“违反禁止标线指示”予以处罚;对群众反映强烈、违法停车查处量大的监控设备,结合道路通行条件及停车需求进行深入分析研判,立即停用其中问题突出、轻微违法停车查处量大的监控设备。

  各辖区交警大队分批次深入辖区交通流量大、违法停车问题突出的道路周边单位和居民社区走访,并邀请街道、社区工作人员及政协委员、人大代表等座谈交流,不断汇聚多方合力;开发利用周边闲置地块、收储地块或错峰共享停车场,挖掘停车供给潜力,全市已开发此类错峰共享停车位3000余个。

  实地调研岛内外停车较难的老城区、老旧小区周边道路,因地制宜,一路一策,探索精细设置分时段停车,既保障正常道路交通顺畅,又让群众充分享受停车便利。

  永福宫巷是一条单行道,贯穿了华侨中学、思明小学等多所学校。该道路窄、弯道坡道多,老旧小区进出交叉口多,停车难问题突出。

  思明交警大队以厦港街道南华社区为试点,将交警的专业优势和社区群众优势紧密结合,通过小单元微治理,打通社区交通微循环,引导社会力量参与停车管理,实行在特殊区域和时段错时停车,解决了小空间、短时段、大流量情形下的临时停车难题。与此同时,通过辖区骑警加强巡查严管严控,确保文明交通习惯的养成,走出了一条警民携手治理背街小巷交通难题新路子。

  31个硬“挤”出来的停车位、5个交通标志牌、2个网格标志线多份宣传材料,让乱停车、抢车位等问题几乎绝迹,困扰厦港街道南华社区已久的停车难问题,就这样在警民携手下得到了有效缓解。

  兴隆路塘边转盘周边的多个小区始建于90年代。小区紧邻塘边社城中村,地下停车库、路面停车位严重不足,但该路段都是禁停路段,居民们往往处于“不占位没地停,占位怕收罚单”的囧境。

  为破解兴隆路停车难问题,5月22日,交警中队邀请社区、部分业主代表座谈,了解兴隆路富豪花园、华景花园及塘边社居民停车的实际困难和意见建议。经认真分析周边居民下班时间、兴隆路塘边转盘至华光路道路双向六车道等特点以及夜间、非工作日道路交通流量,湖里交警大队、中队按照“能划尽划”的原则,充分挖掘道路两侧空闲位置增设停车位,制定在该路段南侧增设限时停车位的方案。

  6月23日,该路段19个限时停车位(19:00-7:00,非工作日全天)施划完成,缓解了居民停车的“燃眉之急”。

  官田洋路是中海万锦熙岸居住区的周边道路,双向两车道,也是进出小区唯一道路。由于该小区相对独立,社会车辆通行较少,许多业主将车辆停放在道路两侧,造成双向会车困难。特别是夜间时警力较为薄弱的时段,乱停乱放现象更为突出。

  今年6月,同安交警大队积极对接同安资产管理有限公司进行实地勘察,盘活停车资源,提升该道路的精细化管理,合理施划官田洋路收费停车位69个,在夜间21时至次日7时免费开放,保证了双向安全会车、确保业主车辆方便进出。同时,派驻专人实时收费管理,提高停车周转率,方便业主和访客,杜绝僵尸车现象。

  如您发现身边存在查纠违法停车执法不规范等问题,可直接通过市公安局举报电线进行投诉,或通过厦门党风政风监督台微信公众号互动反映。反映的专项问题,我们将优先处置,及时办理。

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