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南航航班遭鸟击致引擎故障细节:飞机高空留下U字型航迹

  南航航班遭鸟击致引擎故障细节:飞机高空留下U字型航迹南航航班遭鸟击致引擎故障细节:起飞后不久遭受了鸟击,播放故障通知的声音是“颤抖的”

  “前晚8点40分左右,一架航班从珠海升空,飞向北京首都国际机场。在起飞约30分钟后,飞机在高空突发故障。随后,飞机返航并紧急备降广州白云机场。》》》相关:南航珠海飞北京航班因故障迫降广州机场

  飞机所属航空公司昨天对媒体表示,目前初步调查显示,该机在起飞后不久遭受了鸟击,致使飞行途中产生故障。

  飞机在广州备降后,无人员伤亡。航空公司更换飞机完成航班。部分乘客转机在昨日凌晨1点21分从广州出发,于凌晨3点51分抵达北京首都国际机场。另一部分乘客则选择其他交通方式继续未完的行程。”

  “砰”的一声响,半躺着的张先生从后仰的飞机座椅上惊坐起来。几秒钟后,机舱内飘来一股股焦糊味。张先生闻到这股味道后,随即转头望向飞机左侧舷窗外,零星的火星正从左侧机翼上的涡轮发动机内冒出,而此时的飞机正在高空飞行。这一幕把张先生惊呆了。

  和张先生一样,前日晚间,这架航班上的200多位乘客都遭遇了一次高空航班惊魂。从晚9点10分发生故障,到晚9点40分飞机安全备降在广州白云机场的地面,这场惊险持续了近30分钟。

  黎女士坐在机舱的前方位置,同样是听到一声巨响,在闻到舱内“像电路烧焦”的异味之后,黎女士感觉飞机开始出现晃动。她并没有准确地计时,但她自己的感受是这种*开始的强烈晃动至少持续了3分钟。

  此时是发生故障的飞机出现**次持续晃动。黎女士曾在加拿大乘坐飞机时遭遇过一次飞机遇到气流颠簸的状况,但她感觉这一次的颠簸“不太对劲”,与此同时,黎女士紧紧拉着身边儿子的手。她的儿子正在四处张望,试图弄清楚发生了什么事。

  “正如我们感受到的,飞机目前遇上了一些故障。”机舱内的广播开始播放通知,乘务长的声音出现在里面,向乘客解释飞机出现状况,并告知大家机组人员正在协调解决问题。

  “那个声音都是颤抖的。”广播并未告知飞机的具体故障,但里面的声音让人有些不安。黎女士和其他的乘客并未表现出过度的惊慌,大家开始系好安全带,准备应对未知的状况。

  飞机的晃动变得更加明显。机舱内一位乘客发现左翼的涡轮发动机上冒出了烟。空乘人员在过道里走动,从前舱走到后舱,轻声提醒乘客系好安全带。离舷窗较远的房女士和朋友拦住一位空姐询问飞机的状况。“飞机的发动机坏了。”空姐把情况告诉房女士后,她紧张得要命,脑袋里一片空白。

  空姐赶紧补充,“一个发动机也能保证飞机降落,机长正在处理。”空姐的声音淡定了一些,这让乘客们觉得事情还没有变得更糟糕,转机依然存在。

  左翼发动机出现故障的飞机继续在高空飞行,颠簸持续着,机舱内出现长时间的沉寂。担任执飞任务的机长的声音突然出现在广播里。“机长告诉我们,10分钟后,飞机将降落在广州的白云机场。”黎女士说,机长在广播里的声音听起来自信镇定,他告诉乘客,他本人经过严格的训练,有能力控制好状况,有能力将大家安全送到陆地上。

  机长发出广播通知后10分钟,飞机决定返航,备降广州白云机场。机上一位乘客发布了一张航班信息软件flightradar24显示的航迹实况信息图,图片显示,航班返航前,已经到达广东韶关上空,随后,该航班返航,在高空留下U字型的航迹。

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