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92年的南航空难波音737桂林意外撞山坠毁全机141人无一生还

  92年的南航空难波音737桂林意外撞山坠毁全机141人无一生还历史总是惊人地相似!1982年4月26日,B-266号三叉戟客机在执行广州 - 桂林的3303航班时,因飞行高度太低和遭遇下降气流,失控撞击广西恭城县的高山,机上112人全部遇难。1992年11月24日,B-2523喷气式客机在执行广州-桂林的CZ3943航班时,离奇坠毁在广西,机上141人全部遇难。2022年3月21日,B1791号客机在执行昆明-广州的MU5735航班时,在广西梧州市上空失联并坠毁,机上一百三十二人全部遇难。

  同样是飞往广西的航班,同样是波音737,飞机以惊人相似的角度,成九十度直角俯冲而下,发生坠毁事故,同样都是在飞机坠毁后都没有找到遇难者。从1982年至今,广西发生过多次空难,难道这个地方是被诅咒了吗?究竟是何原因导致灾难频频发生?而1992年的这场空难,事故发生的背后又隐藏着什么呢?

  重返1992年广西桂林空难。1992年11月24日早上6点30分,一架命名为CZ3943的航班开始进入准备工作,它是一架型号为737-300型,注册号为B-2523喷气式飞机,在一年前刚刚从美国波音公司转成接回广州的新飞机,截至遇难前总共飞行时长是四千一百六十五小时,起落为三千一百五十三次。

  当天,该航班一共有一百三十三名乘客登机,配置了8名机组成员,一切都准备就绪后,飞机在早上7点17分,准时从广州起飞,预计将要飞上七千米的高空,二十四分后飞机会进入桂林境内。

  值得一提的是,当天的天气非常晴朗,云层也很正常,能见度大于十公里,没有任何降雨的迹象,而且在到达桂林上空前,飞机一直非常平稳,同时机组人员也一直与塔台保持清楚的联系。到了7点50分,飞机请求高度两千一百米通场加入三边,塔台收到回复同意,然而就在飞机回答明白后突然失去了联系,此时塔台也发现异常,开始疯狂的呼叫CZ3943,但自始至终都没有得到任何的回应,而雷达网也没有捕捉到飞机的信号。

  7点54分,距离桂林奇峰岭机场约三十二公里处的阳朔县羊蹄镇附近,突然出现了一声巨响,当地的村支书听到爆炸声后,**时间跑出来查看情况,在听到有村民喊飞机掉山上了时,村支书立即意识到了事情的严重性,赶紧安排人封锁现场,然后自己驱车十多公里外的镇上,向上级汇报飞机坠毁情况。

  九点多钟,一阵阵急促的警笛声出现在桂林市街头,消防车,救护车,警车以及装载着实弹的武警,和警方军官兵的军车都火速赶往空难地点,事故现场的惨烈景象,深深扎痛了每一个人,飞机上一百三十三名乘客,8名机组成员全部遇难,无一生还!

  由于飞机是突然失控,从两千一百米的高空,以近乎九十度的垂直状态俯冲而下,飞机撞上山顶后发生了大爆炸,而且该航是加班机,原本计划是先飞往桂林机场,然后再转飞往香港航班,所以当时客机在白云机场,已经加满了足够两个航班所使用的煤油。

  大量的燃油,导致飞机撞山后又引发多次爆炸,飞机粉碎性解体,机体几乎都成了渣渣,原本五十吨重的飞机,到*后却只找到2吨左右残骸,更何况是飞机上的人,救援队在寻找遇难者遗体时,到*后,*大块的也只有一个还算完整的手掌,可见这次空难的惨烈程度。

  在工作人员的紧急搜救下,二十四小时后,飞行数据记录器的黑匣子被找到,但由于损坏严重,并不能完全恢复,而其中驾驶舱通话记录仪也一直没有找到,没有了黑匣子的记录,关于这次飞机失事的原因,也是引发了大家五花八门的猜测。由于桂林地区发生过多次空难事故,甚至有人提出,可能在阳朔县恭城县存在一个百慕大三角区,不过大家*终还是把焦点放在了,空难事故常见的飞机故障和操作上。

  众所周知,每架飞机起飞前,工作人员都会对其进行严格的检修。CZ3943这趟航班,在起飞当天,工作人员如往常一样对飞机进行了检修,却发现飞机右边自动油门反应有些迟钝,其实这个问题在事故发生的4天前就被发现,而且机长也在报告中说明了有故障,不过整个发动机的数值都保持着正常,而且机组也有进行相对应的调整,所以飞机是可以正常起飞的,而且这样的机械事故,也并不足以导致飞机失事。

  既然飞机不存在致命性的故障问题,那么操纵飞机的驾驶员呢?该航班的当值机长周继南,航空学院毕业,从十九岁开始驾驶飞机,年仅二十八岁便有着8年的驾机经验,而且他也是大陆*高技术等级的飞行员,截至事故发生时,他一共飞行了五千三百二十七小时。在南航,他的业务水平有口皆碑,是一个年轻有为,前途无量的年轻机长。

  当值副驾驶王文华,他有着一千一百二十七小时的飞行经历,第二机长,航空学院毕业,飞行时长为两千三百五十九小时,而机械师有着长达二十八年的工作经验,是一级空中机械师,总飞行时长为一万八千四百四十六小时。

  按理来说,这可是一个王炸团队,怎么会让飞机发生如此惨烈的空难事故呢?难正如外界所说,飞机在飞行的途中,可能是出现了某些突发的意外,而机组人员又无法处理异常,才会导致悲剧的发生。

  真相管如何,对于失去亲人的家属而言,这场空难是永远也抹不掉的痛苦。希望警钟长鸣,防患于未然吧!

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